Lincoln - Gebrauchtwagen Occasionen
5 Fahrzeuge auf 1 Anzeigenmarkt gefunden.-
Lincoln Continenal Mark 3
09.10.2022 Aargau, 4805, Brittnau68.000 CHF276 kW (375 PS)kW62.500 km1960 BaujahrBj.09.10.2022BenzinReferenz 17767460: 62000 KM Lincoln Continental Mark 3 1958 Magic Number, Das 1958 Lincoln Continental Cabriolet ist Serienmässig das grösste Fahrzeug das je gebaut wurde. Dieses Auto kann man wohl als den ultimativen amerikanischen Highway-Cruiser sehen und er kommt aus dem Goldenen Zeitalter der Heckflossen.
-
Ford Lincoln Coninental 1948 V12 5l Veteran / Oldtimer
älter als 1 Jahr Sankt Gallen, 9656, Alt St Johann100.000 CHF96 kW (130 PS)kW72.500 km1960 BaujahrBj.älter als 1 JahrBenzin RotReferenz 16084302: Ford Lincoln Continental 1948 V12 5l Veteran / Oldtimer Das seltene Fahrzeug ist allgemein in einem guten Zustand - das bestätigt auch der Veteraneneintrag im Fahrzeugausweis. In den letzten Jahren wurde viel Zeit und Geld investiert. Komplette Fahrzeugdokumentation inkl. aller Belege vorhanden. Leichter Ölverlust am
-
US-Fahrzeug Lincln Aviator
28.09.2022 Sankt Gallen, 9032, Engelburg19.500 CHF224 kW (305 PS)kW105.000 km2003 BaujahrBj.28.09.2022Benzin SchwarzReferenz 17694647: Super schönes Fahrzeug aus 1. Hand in einwandfreiem Zustand ab MFK. 6-Plätzer mit starkem 4.6 l, V8-Motor, nur äusserst selten als Zugfahrzeug verwendet. Nichtraucher-Fahrzeug und keine Haustiere. Der Aviator ist der kleinere Bruder des Lincoln Navigator, aber viel handlicher und spritziger.
-
1996 Buick Riviea Supercharged, extrem selten!
08.08.2022 Sankt Gallen, 9642, Ebnat Kappel9.900 CHF177 kW (240 PS)kW77.500 km1996 BaujahrBj.08.08.2022BenzinFord USA, GMC, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Plymouth, Pontiac, Oldtimer.
-
DE TOMASO LONGCHMP 11.1974 49 990 km
älter als 1 Jahr Sankt Gallen, 9524, Zuzwil SG94.800 CHF243 kW (331 PS)kW47.500 km1974 BaujahrBj.älter als 1 JahrBenzin SchwarzKostengründen wurden viele technische Komponenten von Großserienherstellern übernommen: Die Lenksäule kam vom Lincoln Continental, die Servolenkung stammte von Cam Gears. Das Differential bezog De Tomaso von Salisbury, die Hinterachskonstruktion kopierten de Tomasos Ingenieure vom Jaguar XJ6. Der Motor war? wie im Pantera?